源于江河，基于軌道

7月21日下午，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，標志著東西湖雨污分流改造項目蔬干溝初期雨水調蓄池主體結構順利封頂，完成了調蓄池主體結構。至此，蔬干溝調蓄池正式進入地面附屬設施施工階段，為片區實現雨污分流、提高污水收集率奠定了良好的基礎，推動項目完美履約，順利收官;同時，也響應了四水共治的建設目標。

工程概況

東西湖區中部片區雨污分流改造及排水系統完善工程PPP項目蔬干溝調蓄池位于東西湖區人民法院西側，地處武漢市東西湖區凌云路與七彩路交匯處，交通便捷，西側緊鄰涇河支流。新建蔬干溝雨水調蓄池和公交停車場，總占地面積9780平方米，其中蔬干溝雨水調蓄池調蓄占地3355平方米，調蓄池有效調蓄池容積2.4萬立方米，節制閘底軸驅動翻板閘及2根d1620毫米進水管道，主要構筑物包括進水間、格柵間、調蓄池、出水井，以及相配套的設備管理用房，及市政公用廁所1座;停車場管理區占地面積6425平方米，主要建設內容包括63個停車位以及管理用房。

蔬干溝調蓄池除南側坑中坑為兩層外其余為地下一層結構，根據結構設計特點，共分為四段施工，蓄水量2.4萬噸，調蓄池開挖深度9.8~16.8米，該基坑支護結構采用18米~33米灌注樁(樁徑1米~1.2米)+2層鋼筋混凝土內支撐，基坑尺寸85.8米×51.8米，基坑外側設置三軸攪拌樁(850@600，290根)及CSM雙輪銑止水帷幕(寬0.8米，單根長度2.8米，81根)，基底設置直徑800抗拔樁(抗拔樁811根)，主體結構混凝土1.9萬立方米，鋼筋2500噸。

凝心聚力保節點 攻堅克難樹形象

蔬干溝調蓄池自2021年5月24日開始施工以來，項目部克服疫情、雨季、高溫酷暑等多因素影響，在面對地層差、樁基施工困難、設備安裝精度等重難點時，堅定信心、攻克難關、超前策劃、科學組織，倒排施工計劃，優化施工工序，合理配置人員、機械，嚴格把控質量、安全、進度，嚴防各類事故，全力以赴沖刺項目建設，最終按期完成了主體結構施工，獲得業主單位一致好評，樹立了良好的央企形象。

2021年5月24日，東西湖雨污分流工程項目蔬干溝調蓄池工程順利開工，標志著該項目由前期臨建階段正式轉入了實質性主體工程施工階段。

狠抓質量精工藝 保證安全強履約

在調蓄池主體結構施工過程中，項目部對現場管理人員及施工班組堅持分工種、分班組、多舉措地進行詳細的安全、技術、質量交底，提高施工一線人員的安全質量意識。同時，項目部在施工過程中嚴格執行“首件驗收”、“三檢一驗”、“掛牌驗收”等制度，注重過程安全質量控制，特別是對鋼筋型號、間排距、焊接、機械連接、混凝土振搗等重點工序盯控，對檢查存在的問題及時整改落實，在確保施工安全的前提下以標準化管理實現主體結構順利完工，安全質量可控，綜合標準滿足業主要求。

3月16日，東西湖項目蔬干溝調蓄池主體結構順利通過首件驗收，為調蓄池的后續施工奠定良好基礎。

項目部始終堅持“安全****、預防為主、綜合治理”理念，深入貫徹落實黨中央、國務院安全生產工作決策部署，全面落實安全生產具體要求，嚴格落地“建設工地七個百分百”，統一認識、全面加壓，以責任擔當、務實行動，堅守安全生產紅線、底線，加強現場安全教育，加大督查管理力度，大力消除安全隱患，抓細抓實抓好安全生產工作，做到生產、安全齊抓共管，堅決確保項目安全施工。

疫情防控常態化 筑牢防線不放松

開工以來，項目部積極投身于疫情防控工作，不斷優化疫情防控舉措，落實落細防疫措施面對疫情，全力守護全體員工的生命安全和身體健康。項目部及時召開防疫專題會，制定應急預案，研究部署封控期間防疫管控措施及50多名員工的生活保障問題。同時，項目積極設立援疫志愿崗，參與志愿服務，打好抗疫阻擊戰，以實際行動詮釋四局軌道人的責任與擔當，為所屬轄區的疫情防控工作貢獻智慧力量。

載譽奮進添動力 砥礪前行謀新篇

東西湖雨污分流項目以高速度、高標準、高質量實現主體結構全面封頂，是全體參建人員全力以赴沖刺重節點目標所取得的成績，標志著蔬干溝調蓄池正式進入地面附屬設施施工階段，為片區實現雨污分流、提高污水收集率奠定了良好的基礎。目前，項目部各項施工生產穩步推進，各項工作有序可控。

項目部將持續貫徹落實好“雙引雙建”工作機制，切實發揮“黨員先鋒隊”、“工人先鋒號”、“青年突擊隊”的引領示范作用，緊扣提質增效、技術攻關、安全質量管控等方面工作，不斷掀起大干熱潮，以高質量黨建引領高質量履約，以優異成績獻禮黨的二十大!

來源：騰訊新聞 

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